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Oct 13, 2026

Peaje de Eslovenia: Vignette, DarsGo y el túnel de Karavanke

Descubre qué vignette o solución de peaje se aplica a tu vehículo en Eslovenia y cómo considerar correctamente la tarifa del túnel de Karavanke.

Peaje de Eslovenia: Vignette, DarsGo y túnel de Karavanke.

Has planeado la ruta de Alemania a Eslovenia. Justo antes de la frontera eslovena, quizás en la gasolinera, te preguntas si tu vehículo necesita una vignette y si además se aplica una tarifa de túnel. El peaje de Eslovenia está claro, solo queda abierto el método de pago.

La mayoría de los viajeros no tienen un problema de precio puro, sino un problema de asignación: el vehículo, la ruta y el tipo de peaje deben coincidir. Quien dice: "Busco el peaje de Eslovenia", generalmente se refiere a más de una tarifa.

Para las autopistas y la mayoría de las carreteras rápidas, los vehículos de hasta 3,5 t requieren, en principio, una vignette electrónica, mientras que los vehículos más pesados utilizan, según el ADAC, el peaje basado en la distancia a través de DarsGo. Las carreteras rápidas H5 y H6 entre la frontera italiana e Izola estarán temporalmente libres de vignette desde enero de 2026, según indica el ADAC. Fecha de las reglas: enero de 2026. Aquí encontrarás la clasificación adecuada para coches, motos, autocaravanas, vehículos pesados y el peaje separado en el túnel de Karavanke.

Por qué una clasificación incorrecta del peaje de Eslovenia encarece el viaje

Una clase de vehículo incorrecta o un error tipográfico en la matrícula puede resultar costoso para ti. La E-vignette debe comprarse antes de usar carreteras de peaje y estar digitalmente vinculada a la matrícula correcta, como explica el ADAC.

Además, para tu presupuesto de viaje, es importante la separación: el precio oficial de la vignette, la tarifa de servicio transparente y el peaje adicional del túnel son tres partidas de costo diferentes. Más información se puede encontrar en el artículo sobre la E-vignette eslovena. Esta visión general falta en muchos sitios de comparación y clasificación.

Infografía que muestra la distribución de costos de la E-vignette, tarifa de servicio y túnel de Karavanke, ilustrando la sección sobre por qué una clasificación incorrecta del peaje de Eslovenia encarece el viaje
Costos totales del peaje de Eslovenia presentados de manera transparente

Cuánto cuesta la vignette de 7 días para Eslovenia

El importe específico en euros depende de la clase de vehículo adecuada y debe ser verificado para la tarifa vigente a partir del 13 de octubre de 2026 en la lista de tarifas oficial de DARS. Una vignette eslovena de 7 días es válida a partir de la fecha de inicio elegida durante 7 días consecutivos, como describe ASFINAG. El primer día de validez cuenta.

Cuánto cuesta el peaje de Eslovenia en 2026

Para 2026 no hay un precio uniforme de vignette para cada vehículo: coches, furgonetas de hasta 3,5 t y motos se facturan según la clase de vehículo oficial y la duración de validez elegida. Por lo tanto, el importe oficial debe considerarse separado de la tarifa de servicio de Vignette Go. En Vignette Go puedes ver el precio oficial y la tarifa de servicio transparente para pedidos multilingües, pagos y registro de vehículos por separado.

Para coches y furgonetas de hasta 3,5 t, la vignette mensual es válida desde la fecha de inicio hasta el mismo día del mes siguiente. La vignette anual es válida a partir de la fecha de inicio elegida durante 12 meses, como indica ASFINAG. Elige la fecha de inicio adecuada para tu viaje.

Situación La decisión adecuada Por qué
Precio oficial de la vignette Verificar la tarifa de la clase de vehículo adecuada y la duración de validez según la fecha del 13 de octubre de 2026 Solo este importe es el peaje oficial esloveno para la E-vignette
Pedido a través de Vignette Go Considerar el precio oficial separado de la tarifa de servicio transparente El servicio para pedidos multilingües, pagos y registro de vehículos no es un componente oficial del peaje
Túnel de Karavanke en la ruta Planificar la tarifa del túnel adicionalmente El túnel no está incluido en la vignette eslovena
Vignette de 7 días Elegir la fecha de inicio de manera que cubra siete días consecutivos El primer día de validez se cuenta

La regla práctica antes de la primera entrada de peaje

Débil: Un viajero pide una E-vignette eslovena para "M-AB 1234", aunque en el vehículo está "M-AB 123". Fuerte: Antes de la entrada, el viajero verifica la matrícula alemana "M-AB 123" y registra exactamente esta matrícula en el pedido.

La E-vignette debe estar registrada en la matrícula correcta antes de la primera utilización de una autopista o carretera rápida de peaje. Una corrección posterior no es una solución segura para el viaje ya comenzado.

Regla práctica: Compra la E-vignette antes de la entrada y verifica dos veces la clase de vehículo, matrícula y fecha de inicio.

Por qué el túnel de Karavanke no está incluido en el precio de la vignette

El túnel de Karavanke es un costo adicional en tu ruta y no se paga automáticamente con la E-vignette eslovena. Planifica la tarifa del túnel además del precio oficial de la vignette y una posible tarifa de servicio de Vignette Go. Así mantendrás visibles las distintas partidas de costo.

El sistema de peaje esloveno consta de tres casos diferentes

Para tu peaje en Eslovenia, no solo cuenta el nombre del vehículo. El peso, el tipo de construcción y la altura en el eje delantero deciden si necesitas una E-vignette de clase 2A o 2B o DarsGo.

Verifica tu vehículo según los criterios de DARS. Así evitarás una clasificación incorrecta de autocaravanas, motos de tres ruedas y vehículos más altos.

Captura de pantalla de la página de inicio evinjeta.dars.si, la página discutida en la sección sobre el sistema de peaje esloveno
Guía de decisión para la clase de peaje correcta en Eslovenia, evinjeta.dars.si, captura de pantalla del 13 de octubre de 2026

E-vignette para motos y vehículos de hasta 3,5 toneladas

Las motos de una sola pista requieren una E-vignette de clase 1. Una vignette eslovena con una validez de 6 meses está disponible, según ASFINAG, exclusivamente para vehículos de motor de una sola pista como motos. La guía para la correcta asignación de coches y motos ayuda en este paso de verificación.

Situación La decisión adecuada Por qué
Moto de una sola pista Seleccionar E-vignette de clase 1 Las motos pertenecen a la clase 1 de vignette eslovena
Vehículo de hasta 3,5 toneladas y menos de 1,3 metros de altura en el eje delantero Verificar clase 2A La clasificación de DARS para estos vehículos se basa en la altura en el eje delantero
Vehículo de hasta 3,5 toneladas y más de 1,3 metros de altura en el eje delantero Verificar clase 2B Estos vehículos se clasifican más alto según la sistemática descrita por DARS
Autocaravana de hasta 3,5 toneladas con instalaciones fijas Usar clase 2A La regla especial se aplica independientemente de la altura en el eje delantero
Vehículo de más de 3,5 toneladas Organizar DarsGo con caja de peaje electrónica Para vehículos pesados se aplica el peaje basado en la distancia en lugar de la E-vignette

La vignette eslovena correcta para clase 2A o 2B

Para vehículos de hasta 3,5 toneladas, verifica la altura en el eje delantero, no la altura total del vehículo. Las autocaravanas de hasta 3,5 toneladas con instalaciones fijas pertenecen, según el ADAC, a la clase 2A independientemente de esta altura.

Un remolque, según el ADAC, no necesita una vignette propia. Sin embargo, para las motos de tres ruedas, no es suficiente una clasificación general en la clase 1. Verifica las especificaciones de DARS para el vehículo concreto.

DarsGo para vehículos de más de 3,5 toneladas

Los vehículos de más de 3,5 toneladas requieren, según UTA Edenred, una caja de peaje electrónica, conocida como unidad a bordo. Su peaje se calcula en función de la distancia a través de DarsGo, no a través de una E-vignette.

Dónde comprar la vignette para Eslovenia

Puedes comprar la E-vignette a través del portal oficial de DARS o a través de un servicio de pedidos especializado como Vignette Go. Al hacer el pedido, son importantes la matrícula, el país de registro, la clase de vehículo y el inicio de la validez.

Dónde es más barata la vignette para Eslovenia

El pedido es más barato donde el precio oficial de la vignette y la tarifa de intermediación se indican por separado. Vignette Go menciona junto al precio oficial una tarifa de servicio transparente para pedidos, pagos y registro.

Débil: "Vignette de Eslovenia por 32,00 euros", sin una clara división.

Mejor: "Precio oficial de la vignette: 32,00 euros. Tarifa de servicio: indicada por separado." Así puedes ver si estás comparando el precio de la vignette eslovena o el servicio adicional de pedido.

Así se interrelacionan E-vignette, DarsGo y el túnel de Karavanke en una ruta

En un viaje de Múnich a través de Villach hacia Eslovenia, verifica los datos del vehículo, el sistema de peaje y el túnel en este orden. Así no pagarás accidentalmente la tasa incorrecta.

Para vehículos de hasta 3,5 toneladas, la E-vignette adecuada está vinculada a la matrícula. Los vehículos más pesados se facturan a través de DarsGo. El túnel de Karavanke se mantiene separado de esto.

Mapa con la ruta de Múnich a Eslovenia muestra E-vignette, DarsGo y peaje del túnel de Karavanke
Sistemas de peaje en la ruta hacia Eslovenia en resumen, dars.si, captura de pantalla del 13 de octubre de 2026

De la frontera alemana a la autopista eslovena

Primero verifica el peso, tipo de construcción, número de ejes y matrícula de tu vehículo. Hasta 3,5 toneladas, adquiere la E-vignette adecuada para la matrícula registrada. Para vehículos de más de 3,5 toneladas, utiliza DarsGo con facturación basada en la distancia. La altura se determina según la distancia, el número de ejes, el peso y la clase de emisiones, como explica UTA Edenred. La frontera de 3,5 toneladas es decisiva.

Débil: "Matrícula M-AB123, clase de vehículo se verifica más tarde." Mejor: "Matrícula M-AB123, peso total permitido 2,8 toneladas, registrar la E-vignette adecuada antes de la conducción en la autopista." Así clasificas correctamente tu vehículo antes de la frontera eslovena.

Cuánto cuesta actualmente el túnel de Karavanke

El importe actual del túnel debe ser verificado en la información oficial del operador a partir del 13 de octubre de 2026. Un importe no verificado no debe ser considerado en tu planificación de viaje.

La E-vignette eslovena no incluye el túnel de Karavanke. La tarifa del túnel se calcula adicionalmente y por separado, como describe el ADAC.

Dónde pagar el peaje del túnel de Karavanke en Eslovenia

Planifica el pago antes del viaje a través de la información oficial del operador del túnel de Karavanke. Allí verifica si para tu dirección de viaje se prevé un pago en línea o un punto de venta.

Dónde comprar el peaje del túnel de Karavanke

No compras ni pagas la tarifa del túnel a través de la E-vignette eslovena, sino a través del punto de venta y pago oficial designado por el operador del túnel. Para tu ruta, esto significa: primero aclara el vehículo y DarsGo o E-vignette, luego planifica el túnel por separado. Vignette Go apoya el registro de vignettes digitales oficiales a través de un proceso de pago. El peaje especial del túnel sigue siendo un punto de costo independiente.

Estos errores hacen que el peaje de Eslovenia sea innecesariamente complicado

En el peaje de Eslovenia, la mayoría de los problemas no surgen en el peaje, sino en la preparación. Un error tipográfico, la clase de vehículo incorrecta o un túnel sin planificación separada son suficientes.

No ahorras con una compra aparentemente más barata, sino con datos de vehículo adecuados, una duración de validez apropiada y una ruta elegida conscientemente. Verifica antes de la entrada si todos los datos son correctos.

Gráfico de lista de verificación que muestra la lista de verificación para matrícula, clase de vehículo, validez y peaje especial, ilustrando la sección sobre estos errores que hacen que el peaje de Eslovenia sea innecesariamente complicado
Puntos de verificación importantes antes del viaje en Eslovenia

Matrícula incorrecta o inicio de validez erróneo

Verifica la matrícula carácter por carácter y establece el inicio de validez antes del primer viaje de peaje. Un error tipográfico puede impedir la asignación digital.

Débil: La matrícula se escribe de memoria: "M-AB 1234".

Mejor: Toma "M-AB 1234" directamente de los documentos del vehículo y verifica la confirmación del pedido antes de la entrada.

Derivar la clase de vehículo de la impresión externa

No elijas clase 2A o 2B según la impresión de "vehículo pequeño" o "grande", sino según los criterios relevantes de DARS. Especialmente para vehículos más altos o autocaravanas, vale la pena una verificación precisa.

Débil: Una furgoneta grande se clasifica automáticamente como 2B.

Mejor: Compara el tipo de construcción y la altura relevante del vehículo con las especificaciones de DARS antes de comprar la E-vignette.

Confundir la tarifa del túnel y la vignette

Considera la tarifa del túnel de Karavanke como un punto de costo independiente. La E-vignette no cubre este peaje especial. Por lo tanto, el túnel debe estar incluido en tu planificación de ruta y costos por separado.

Ahorra en peajes sin atajos indebidos

Ahorra con la duración de validez adecuada y evitando tramos de peaje innecesarios, no con un viaje sin una E-vignette válida. El ADAC menciona una multa de 300 a 800 euros para viajes sin una vignette válida.

Para vehículos de más de 3,5 toneladas, planifica DarsGo en lugar de una E-vignette. Además, compara el precio oficial de la vignette por separado de una posible tarifa de intermediación. En Vignette Go, puedes ver el precio oficial y la tarifa de servicio transparente por separado. El servicio aumenta el importe total.

  • Matrícula: La cadena de caracteres y el inicio de validez coinciden con los datos de tu vehículo.
  • Clase de vehículo: La selección se basa en los criterios de DARS, no en la impresión externa.
  • Momento: La E-vignette está registrada antes de la entrada a un tramo de peaje.
  • Vehículos pesados: Para más de 3,5 toneladas, se planifica DarsGo.
  • Túnel de Karavanke: La tarifa del túnel se incluye por separado en tu planificación de costos.
  • Verificación de ahorro: Duración de validez, elección de ruta, precio oficial y tarifa de servicio se comparan por separado.

Preguntas frecuentes

Cuánto cuesta la vignette de 7 días para Eslovenia

Para la vignette de 7 días para Eslovenia, se aplica un importe diferente según la clase de vehículo. Para motos son 8 euros, para vehículos de clase 2A son 16 euros y para clase 2B son 32 euros. Esto corresponde a la tarifa vigente aquí. Sin embargo, verifica el anuncio actual antes de la compra, ya que los precios pueden cambiar.

Dónde es más barata la vignette para Eslovenia

Normalmente, la vignette eslovena es más barata en la venta oficial, ya que no se cobra una tarifa de intermediación adicional. En otros proveedores, puede añadirse una tarifa de servicio. Por lo tanto, no solo compara el precio de la vignette, sino el importe total en el último paso del pedido. En Vignette Go, la tarifa de servicio transparente se indica por separado del importe oficial del peaje.

Qué vignette para Eslovenia se ajusta a 2A o 2B

La clase 2A generalmente se aplica a coches, autocaravanas y vehículos similares de hasta 3,5 toneladas, cuya altura sobre el primer eje es inferior a 1,30 metros. La 2B se refiere a vehículos de hasta 3,5 toneladas a partir de 1,30 metros de altura sobre el primer eje. La clasificación oficial de DARS es decisiva, no solo la designación del vehículo.

Cuánto cuesta actualmente el túnel de Karavanke

Para un coche de hasta 3,5 toneladas, la tarifa del túnel según la tarifa vigente aquí es de 9 euros por paso. Este importe se suma a la vignette de la autopista eslovena y no está cubierto por ella. Dado que las tarifas de túnel pueden ajustarse, verifica el precio poco antes de la salida y planifícalo por separado.

Dónde se paga el peaje del túnel de Karavanke en Eslovenia

El peaje se paga en el lado esloveno en la caseta de peaje de Hrušica antes de entrar al túnel de Karavanke. Dependiendo del carril abierto, el pago puede hacerse en efectivo o con tarjeta. Una E-vignette no sustituye este pago del túnel. Ten el medio de pago a mano para que no confundas el paso con el peaje de la autopista.

Tu preparación en cinco pasos antes de la autopista eslovena

Antes de la salida, tu preparación determina un inicio tranquilo. Al reunir los documentos del vehículo, la ruta y los comprobantes de pago, reconocerás inmediatamente los puntos abiertos.

Comienza con los datos del vehículo y la verificación de clases oficial de DARS. Luego selecciona la solución de peaje adecuada, verifica la tarifa vigente del 13 de octubre de 2026 y trata el túnel de Karavanke como una partida propia.

Primero reunir datos del vehículo y la ruta

Hoy, ten lista la parte I del certificado de registro y anota la matrícula, el tipo de vehículo y el peso total permitido. También verifica si tu ruta planificada pasa por el túnel de Karavanke. Así trabajas con los datos de los documentos del vehículo, no con una estimación según el tamaño del vehículo.

Segundo seleccionar el sistema de peaje y tarifa

Asigna tu vehículo a la clase 1, 2A o 2B según los criterios oficiales de DARS. Para más de 3,5 toneladas, planifica DarsGo en lugar de una E-vignette. Luego verifica las tarifas y reglas vigentes a partir del 13 de octubre de 2026. Una E-vignette eslovena se puede adquirir, según ASFINAG, hasta 30 días antes de su fecha de validez.

Tercero verificar el pedido y el pago del túnel antes de la salida

  1. Datos del vehículo: Abre como primer pequeño paso hoy exactamente una página de tus documentos del vehículo y toma la matrícula, el tipo de vehículo y el peso total permitido.
  2. Clase DARS: Compara estos datos con los criterios oficiales para clase 1, 2A o 2B antes de seleccionar una solución de peaje.
  3. Tarifa vigente: Verifica las tarifas y reglas vigentes el 13 de octubre de 2026 y compara el importe oficial del peaje con una posible tarifa de servicio.
  4. Registro adecuado: Organiza la E-vignette para el vehículo adecuado y la validez planificada. Para más de 3,5 toneladas, establece DarsGo. Luego verifica la confirmación de compra y los datos del vehículo.
  5. Túnel de Karavanke: Planifica la tarifa del túnel por separado en la ruta y el presupuesto, para que no confundas este pago con el peaje de la autopista eslovena.

Si deseas un pedido más rápido para tu viaje, Vignette Go se encarga del registro de vignettes digitales de autopista para varios países europeos, agrupa información y pagos multilingües y presenta la tarifa de servicio transparente por separado del importe oficial del peaje. Encuentra los procesos adecuados en el guía sobre vignettes digitales y rutas de peaje europeas.